អ្នកផលិតក្រដាសអេនជីអេសស្ព្រែនផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចប្រើបានយ៉ាងខ្ពស់សម្រាប់ការដាក់ពាក្យនិងរឹតបន្តឹងមួកខ្សែស្រឡាយ។ NPACK Spindle Capper គឺជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅពេលបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍រំញ័ររំញ័រឬម៉ាស៊ីនតម្រង់ទិសឬជាមួយឧបករណ៍តំរឹមបែបតំរឹមជណ្តើរយន្ត។ ភាគច្រើននៃអតិថិជនរបស់យើងប្រើវាជាអ្នករឹតបន្តឹងសម្រាប់មួកដែលដាក់ដោយដៃនិងមួកស្ទីលកេះ; ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវាឱ្យទៅជាប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញដោយបន្ថែមសមាសធាតុនៅពេលក្រោយ។ ការរចនាម៉ូឌុលរបស់យើងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបន្ថែមសមាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅពេលតម្រូវការផលិតកម្មរបស់អ្នកផ្លាស់ប្តូរហើយថវិការបស់អ្នកអនុញ្ញាត។
ដូចជាមនុស្សណាម្នាក់ឬម៉ាស៊ីនណាដែលពូកែធ្វើការងារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនព្រីនស្ព័រដែលបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យការផ្សាភ្ជាប់ឬដំណើរការបិទមានភាពងាយស្រួល។ គំនិតនេះហាក់ដូចជាសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ដបនិងមួកឆ្លងកាត់ឌីសដែលត្រូវគ្នាជាច្រើនសំណុំនៃថាសនីមួយៗបន្ថែមកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីរឹតបន្តឹងមួក។ មើមស្ពឺស្វ័យប្រវត្តិអាចបន្តរឹតបន្តឹងនិងអាចទុកចិត្តបានក្នុងរយៈពេលផលិតទាំងមូល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានល្បិចច្រើនជាងពីរទៅនឹងដំណើរការរៀបចំដែលធានានូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនដាក់ទ្រុង។
ការតោងជាប់គ្នាមិនអាចធ្វើទៅបានទេបើគ្មានការផ្គត់ផ្គង់មួកជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធចែកចាយដ៏មានប្រជាប្រិយសម្រាប់នំខេនស្ព័រដោយស្វ័យប្រវត្តិរួមមានជណ្តើរយន្តមួកនិងចានរំញ័រ។ ជាទូទៅប្រតិបត្តិករនៃខ្សែវេចខ្ចប់អាចបោះចោលការផ្គត់ផ្គង់មួកយ៉ាងច្រើនទៅក្នុងកង្ហារដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការផ្គត់ផ្គង់មួកក៏ដោយម៉ាស៊ីនចែកចាយត្រូវតែត្រូវបានកែសំរួលឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ជំហានដំបូងក្នុងការទាញការសម្តែងអតិបរិមាពីឧបករណ៍ដាក់ទ្រនាប់នឹងត្រូវរៀបចំប្រព័ន្ធបញ្ជូនឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ការកាត់បន្ថយជណ្តើរយន្តនឹងចាំបាច់ត្រូវនៅខាងស្តាំឬទម្រេតដើម្បីដាក់ការបិទជិតអោយបានត្រឹមត្រូវនិងបញ្ជូនវាទៅម៉ាស៊ីន capping ។ មួកអាក់ទិចវិលឬងាកនឹងបង្កើតការកកស្ទះឬគ្រាន់តែមិនបង្កើតត្រាដែលចង់បាន។ មួកដែលតម្រង់ទិសដៅមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រលប់ទៅអ្នកលោតដើម្បីចាប់ផ្តើមឡើងជណ្តើរយន្តម្តងទៀត។ យន្ដហោះអាកាសក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដំណើរការចែកចាយឬបដិសេធ។ ការតម្រៀបចានដូចជាចានរំញ័រជាធម្មតានឹងរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ជារំញ័រនិងយន្ដហោះដើម្បីរំកិលក្បាលហើយក៏ច្រានចោលចានដែលតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវ។
ដូច្នេះឥឡូវនេះការរៀបចំទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ដើម្បីធានាថាមួកត្រូវបានចែកចាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវអ្នកផលិតម៉ាស៊ីនដាក់ទ្រុងក៏ត្រូវធានាថាដបមានស្នាមប្រឡាក់ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីន។ ខណៈពេលដែលមួកអាចបន្តមានស្ថេរភាពតាមរយៈម៉ាស៊ីនទាំងមូលជាមួយនឹងរង្គសាលដែលកំពុងរត់នៅចន្លោះសឺរាុំងដបមានស្ថេរភាពដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ហ្គីប។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះត្រូវតែកែសំរួលដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រនៅចំនុចត្រឹមត្រូវដើម្បីជៀសវាងការច្របាច់ដបបន្ថយល្បឿនដបរឺក៏រំខានដល់ការរីកចំរើនរបស់កុងតឺន័រតាមរយៈម៉ាស៊ីនដាក់ដប។ ខ្សែក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានលើកឡើងបន្ទាបនិងរំកិលចូលឬចេញដើម្បីផ្ទុកដបដែលកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងករណីខ្លះខ្សែក្រវ៉ាត់ហ្គីបពីរឈុតអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របន្ថែម។ ឧទាហរណ៍៖ ដបធុនធ្ងន់មួយដបមានរាងស្រអាប់ឬជាដបដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់បំផុតអាចនឹងត្រូវការខ្សែក្រវ៉ាត់ចំនួនពីរឈុតដើម្បីកុំអោយរំខានដល់វឌ្ឍនភាពរបស់ដប។
នៅពេលដែលដបនិងមួកត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាហើយអ្នកទាំងពីរកំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងយឺត ៗ ទៅក្នុងតំបន់ capping ការកែសំរួលពីរបីបន្ថែមទៀតនឹងចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្ថិតស្ថេរនិងភាពជឿជាក់របស់អ្នកផលិតដប។ ឌីសស្ពឺច្បាស់ជាត្រូវទាក់ទងដបនៅចំណុចត្រឹមត្រូវនិងដោយមានសម្ពាធត្រឹមត្រូវដើម្បីរឹតបន្តឹងតាមការចង់បាន។ ថាស Spindle អាចត្រូវបានកែសំរួលចុះក្រោមនិងចុះក្រោមយ៉ាងងាយស្រួល។ កម្មវិធីមួយចំនួននឹងប្រើក្ដាប់នៅលើថាសចុងក្រោយដើម្បីបន្ថែមការគ្រប់គ្រងម៉ូម៉ង់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីរឹតបន្តឹងត្រា។ ប្រសិនបើការកែសំរួលនីមួយៗត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះម៉ាស៊ីនដាក់ម៉ាស៊ីនព្រួញវិលដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងចុងក្រោយដាក់ដបមួកក្នុងល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតកម្ម។